![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/07/無題-1024x586.png)
大阪メトロからチョッパ制御車がなくなりました。
日付は変わってしまいましたが2020年7月10日(木)をもちまして、10系1113編成(1113F)が緑木検車場に廃車回送、36年の歴史に幕を閉じました。10系車両は完全に消滅です。
この1113Fは大阪メトロ最後のチョッパ制御車です。チョッパ制御車は先頭に「Accc」マークがついているのですが、それも見納めです。
そして、1113Fの廃車回送により、大阪メトロの車両は全てVVVFインバーター制御車になりました。
大阪メトロの歴史の1つの転換点のような日になった気がします。
実は先日公開した動画でも1113Fが2回映っていました。そしてこれが管理人の撮影した最初で最後の10系でした。無念…。
今後大阪メトロで最も古い車両は中央線の2602編成(2602F)となります。管理人もちゃんと記録せねば…。
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/07/2602F-1024x768.jpg)
また今回の廃車によりチョッパ制御車、10系車両は完全に消滅ですが、2006年度以降にリニューアル更新された10系である10A系はまだ10編成のこっています。
なのであの先頭車はまだ見ることはできますが、2022年を目途に廃車予定です。
写真に遺すなら早いうちに!
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/02/5B9454DB-D735-4F4B-901A-DE2A7D88D2C9-1024x768.jpg)
ありがとうございました。さようなら、1113F。
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コメント
どとらかはまだ分からないのですがもう一度全検受けるということを聞きました。コロナの影響で1113fは全検を受けて10A系が検査切れ順に廃車となるという話が出ています。30000系の増備も31617fまでだそうですし。
7月9日に1113Fに乗りました。
緑地公園から本町です。
乗った次の日に廃車とは、辛いような、時代の変わり目、というか・・・
[…] 大阪メトロ最後のチョッパ制御車1113Fが廃車回送へ。10系は完全に消滅。大… 【7/7着工】大阪メトロ中央線 夢洲駅延伸まとめ大阪メトロ中央線はコスモスクエア駅のその先、夢洲への延伸に向けて工事が進んでいます。今回はこの延伸事業についてまとめました! […]