【2020/05/27追記】情報更新しました。
【2020/10/19追記】完成予想図が発表されました!!
御堂筋線江坂駅では、現在ホームドア設置に向けて準備工事が進んでいます。御堂筋線では心斎橋・天王寺の2駅が、相互直通運転している北大阪急行線では千里中央・桃山台・緑地公園の3駅がすでに設置されています。江坂駅のホームドア設置が完了すれば、北大阪急行線は全駅でホームドアが設置されることとなります。
この工事に関しては以前にOsaka-Subway.comさんでも取り上げられていたり、OsakaMetro公式サイトでも北トイレの閉鎖が案内されています。
ただ、Osaka-Subway.comさんでは「可動柵設置工事並びに、ホーム補強工事、可動柵設置に伴う床仕上げ段差解消工事」と案内されていましたが、公式サイトでは「駅舎耐震補強工事及び駅舎改造工事」と案内されています。
今回はその工事が進んでいる江坂駅に行ってきました。
![](https://www14.a8.net/0.gif?a8mat=35SET8+8RJREA+2HOM+BS629)
ホームドア設置準備
2番線は全区間に土台が設置されていました。
1番線は1号車〜6号車中間は土台が設置されていましたが、6号車中間〜10号車はまだ手付かずのようです。
両ホームともに全区間に土台が設置されていました!(2020/05/27現在)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679498.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679498.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679498.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679520.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679520.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679520.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679522.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679522.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679522.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
↓(2番線土台設置前)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15704096-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15704096-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15704096-1024x768.jpg)
↓(土台設置後)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/img_6334-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/img_6334-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/img_6334-1024x768.jpg)
着々と工事は進む
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679517.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679517.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679517.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
耐震工事は進んでいるようですが、ホームドアの設置工事の案内は探しても見つからず…?
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679500.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679500.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679500.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679504.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679504.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679504.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
大阪メトロおなじみの写真案内板。
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679509.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679509.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679509.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
大阪メトロ公式サイトの案内の通り、北トイレは閉鎖中です。
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679507-1-rotated.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679507-1-rotated.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679507-1-rotated.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
配線が露わになっています。テープに「制御幹線」と書かれていますが、ホームドアの電気設備でしょうか。
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679505.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679505.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679505.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679508.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679508.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679508.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
管理人は昔江坂に住んでいたのですが、小学校の遠足で点呼をするときによく使っていた空間は資材置き場になっていました。
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679512.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679512.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679512.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
北改札では駅員の詰所が仮設のものとなり、改札内にある状況です。
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679514.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679514.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679514.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
線路下がビニールシートで覆われていますが、ここも工事対象なのでしょうか。
コロナの影響も散見
今回の工事とは関係ないのですが、新型コロナウイルスやそれに伴う緊急事態宣言の影響も散見されましたので一緒に載せておきます。
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679518.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679518.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679518.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679519.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679519.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i1.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679519.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
南改札口にあるアズナスは1か月以上に渡って休業中です。北改札口にあるローソンは営業中です。
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679516.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679516.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/05/S__15679516.jpg?fit=860%2C645&ssl=1)
乗客数が少ないことから改札の稼働数を減らして節電を図っているようです。これについては初めて見て驚きました。
ここの工事は…
2年前のツイートですが、現在も変わらず「ずっとマルコだなあ」状態です。マルコ(大阪市営地下鉄ロゴ)が残り続けるのは嬉しい反面、moving M(大阪メトロロゴ)に変わらないのはそれはそれで…という気持ちです。
江坂駅って大阪メトロと北大阪急行の共同使用駅だからなのか、ずっと古いイメージがあります。中期経営計画にある「御堂筋線・中央線のリニューアル計画」にも含まれていませんし。乗降客数だけ見ると13位だし、他のリニューアル駅よりも賑わってるところあるのになあ。ホテルも多いから観光客いっぱい乗り降りすると思うんだけどなあ。めとを。
【追記】完成予想図が公開!
江坂駅にホームドアが付いた頃から駅コンコースや2階エレベーター横にて、改札口の完成予想図が公開されています!
明るい木目調で、非常に暖かみを感じますよね。
またこの予想図を見る限り、改札横の駅員室と駅長室が一体になっているように見えます。これは駅員さんにとっては便利ですよね。
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7919-768x1024.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7919-768x1024.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7919-768x1024.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7922-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7922-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7922-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7921-1-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7921-1-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7921-1-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7920-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7920-1024x768.jpg)
![](https://osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/10/img_7920-1024x768.jpg)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/06/鉄道建設工事のページ-4.png?fit=860%2C484&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/06/鉄道建設工事のページ-4.png?fit=860%2C484&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/osaka-metro-pm.com/wp-content/uploads/2020/06/鉄道建設工事のページ-4.png?fit=860%2C484&ssl=1)
今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより)
[event]
コメント
[…] 御堂筋線のホームドア工事どこまで進んでる? 大阪メトロ中期経営計画”改定版”で変わったこと 御堂筋線のホームドア設置も近い!? 【御堂筋線】江坂工事中 esaka under construction […]