四つ橋線のホームドア設置工事まとめ

3号線:四つ橋線

四つ橋線では、2024年度中のホームドア(可動式ホーム柵)の設置に向けて準備が進んでいます。

大阪メトロ全体で言うと、現在2021年度中に御堂筋線全駅設置を目指して工事中。千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線・南港ポートタウン線では全駅に設置。他には谷町線 東梅田駅、堺筋線 堺筋本町駅には設置されています。

ということでこの記事では、四つ橋線のホームドア設置工事がどこまで進んでいるのかについてまとめていきます。

四つ橋線のホームドア設置関連の他記事も、この記事を中心にまとめていく予定です!
…が、現状分かっていることが少ないので御堂筋線の例が中心になっています。申し訳ないです…。

四つ橋線のホームドア設置工事まとめ

ホームドア設置で注目すべきポイント

ホームにあるマル印

最近御堂筋線に乗った方なら見覚えがあるのではないでしょうか。電車のドアとドアの間の位置にマルが4つくらい付いていることが特徴です

これはホームドアの筐体(本体)の土台を設置する場所の目印になります。

どこで撮影したのか忘れました…多分御堂筋線東三国・新大阪・西中島南方のどれかです。

ホームドアの土台

マル印の話にも書きましたが、マル印の付いた場所に「土台」が付いた状態のことです。土台1つ1つにカバーが付いている状態と、いくつかの土台をまとめて赤マットでカバーしてる状態の2種類がよくある例です。

ここまでできればホームドア設置はもうすぐ!
…と思っているのですが、なかなか上手くはいかないようです。御堂筋線江坂駅は土台付いてから2ヶ月くらいこのままでした。

江坂駅にて撮影。土台1つ1つにカバーが付いています。
西梅田駅にて撮影。いくつかの土台をまとめて赤マットでカバーしています。

ホームドア設置工事の張り紙

駅のホームというよりは、改札前や階段に貼ってることが多いかもしれません。

ホームドア設置工事って結構工事期間長いんですよね…。

新大阪駅にて撮影
本町駅にて撮影

また工事期間を見るとおおよそのホームドア設置時期を予想することができます。

御堂筋線だと、工事終了月の1,2か月前に設置、1か月前に使用開始という例が多いです。(梅田駅が例外でした。)

(参考)新大阪駅 工事期間~2021年1月末

2020年11月13日 2番線設置←2か月前
2020年11月22日 1番線設置←2か月前
2020年12月26日 使用開始←1か月前

ホームドア設置工事の撮影!

おそらく個人としては初めて、大阪メトロの可動式ホーム柵(ホームドア)設置工事の一部始終を撮影することに成功しました!簡単にまとめたダイジェスト版と、工事の全貌が見れるノーカット(20倍速)版の2つの動画を公開しています!!

【史上初】御堂筋線江坂駅ホームドア設置工事を撮影しました!ダイジェスト版【大阪メトロ/北大阪急行】
【史上初】御堂筋線江坂駅ホームドア設置工事を撮影しました!ノーカット(20倍速)版【大阪メトロ/北大阪急行】

駅の工事の進捗

工事がどこまで進んでいるのか、設置時期や稼働時期を表にまとめるとこんな感じになります。

駅名設置状況マル印TASC土台備考(リンクから詳細)
Y11 西梅田使用中2021年10月07日(木) 2番線設置
2021年10月13日(水) 1番線設置
2021年11月20日(土) 使用開始
Y12 肥後橋×
Y13 本町×
Y14 四ツ橋×
Y15 なんば×
Y16 大国町使用中2022年01月06日(木) 3番線設置
2022年01月12日(水) 2番線設置
2022年02月19日(土) 使用開始
Y17 花園町×
Y18 岸里×
Y19 玉出×
Y20 北加賀屋×
Y21 住之江公園×

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