まとめ
駅名(路線名) | 受賞タイトル |
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新大阪駅(御堂筋線) | 日本トイレ大賞 国土交通大臣賞 |
梅田駅(御堂筋線) | 近畿の駅百選,土木遺産,関西支部技術賞, 照明普及賞,ギネス世界記録 |
淀屋橋駅(御堂筋線) | 土木遺産 |
心斎橋駅(御堂筋線) | 近畿の駅百選,土木遺産 |
南森町駅(谷町線) | 関西支部技術賞 |
コスモスクエア駅 (中央線/ニュートラム) | 近畿の駅百選 |
本町駅(中央線) | 土木遺産 |
堺筋本町駅(中央線) | 土木遺産 |
鶴見緑地駅(長堀鶴見緑地線) | 近畿の駅百選 |
長堀橋駅(長堀鶴見緑地線) | 関西支部技術賞 |
心斎橋駅(長堀鶴見緑地線) | 関西支部技術賞 |
西長堀駅(長堀鶴見緑地線) | 関西支部技術賞 |
おまけ タイトルホルダー駅間
今回は紹介だけにしますが、大阪メトロの駅間(のトンネル)がタイトルホルダーだったりもします。興味が湧いた方はぜひ調べてみてください。
深江橋-長田間(中央線)
「1983年 関西支部技術賞」
関西支部技術賞
業績名 | 大阪市地下鉄4号線における軟弱地盤の大断面土圧式シールド工事 |
受賞者 | 大阪市交通局 大成建設株式会社大阪支店 株式会社間組大阪支店 |
受賞年 | 1983年 |
京橋-蒲生四丁目間(長堀鶴見緑地線)
「1990年 関西支部技術賞」
関西支部技術賞
業績名 | 大阪市地下鉄第7号線京橋シールド工事 |
受賞者 | 大阪市交通局 財団法人大阪土質試験所 熊谷・青木・鉄建建設工事共同企業体 |
受賞年 | 1990年 |
評価された業績 | ①超軟弱粘性土から巨礫を合む高被圧・高透水性地盤まで変化に富む厳しい地盤条件において、共同溝シールド、京阪・JR線等重要構造物と全線で近接施工したが、トライアル計測により掘進管理基準を確立し、補助工法を併用せず安全施工を成し遂げた。 ②地中障害物回避のため、磁気探査実験を実施して実験式を見出し、探査精度を向上させて、支障物回避を行った。 ③仮設存置杭等のシールド支障物は、ケーシングさっ孔、深礎等による地上からの事前撤去や圧気によるシールド機内からの撤去を行った。 |
森ノ宮-玉造間(長堀鶴見緑地線)
「1995年 関西支部技術賞」
関西支部技術賞
業績名 | 地下鉄第7号線森ノ宮シールド |
受賞者 | 大阪市交通局 熊谷・鉄建・不動特定建設工事共同企業体 |
受賞年 | 1995年 |
コスモスクエア-大阪港間(中央線)
「関西支部技術賞」
関西支部技術賞
業績名 | 大阪港・南港~港区連絡線(大阪港咲洲トンネル)の建設 |
受賞者 | 大阪市港湾局 運輸省第三港湾建設局 |
受賞年 | 1997年 |
評価された業績 | ①鋼板とコンクリートを一体化させた大断面のオープンサンドイッチタイプ合成構造をわが国で初めて沈埋西に適用した。 ②沈埋函の最終継ぎ手部にくさび形のブロックを挿入し、自重と水圧により既設函と一体化させるVブロック工法を開発した。 ③換気塔は、洪積粘士の圧密沈下も考慮した沈下解析を行い、この予測を設計及び施工計画にフィードバックした。 ④港区側アプローチ部の大規模開削工事では、隣接構造物へ影響を及ぼさないために安定材を注入する新しい全旋回オールケーシング工法により土留鋼管矢板の施工を行った。 |
清水-新森古市間(今里筋線)
「関西支部技術賞」
関西支部技術賞
業績名 | 密集した市街地での4本併設、急曲線シールドトンネルの施工 -大阪市営地下鉄第8号線4工区シールド工事- |
受賞者 | 大阪市交通局 大林・戸田・錢高・森本・奥村組土木特定建設工事共同企業体 |
受賞年 | 2005年 |
受賞理由 | (前略)本業績は、市街地の軟弱地盤という厳しい環境の下、数々の工夫により周辺環境への影響を最小限に抑えながら、急曲線シールドを4本併設施工したこと、地下空間における有効活用の先例として活用が期待できることなどが評価された。 |
引用・参考文献
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(25).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(37).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(39).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(49).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(51).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(53).
土木学会関西支部「関西支部技術賞発表」,支部だより(55).
土木学会関西支部「平成17年度 土木学会関西支部技術賞」,(2022.12.17閲覧).
近畿運輸局「近畿の駅百選」(2013年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ),(2022.12.17閲覧).
内閣官房「日本トイレ大賞 受賞案件一覧」
土木学会「ビル・高架道路・地下鉄駅の一体整備」,(2022.12.17閲覧).
土木学会「心斎橋駅舎他、御堂筋線の地下駅群」,(2022.12.17閲覧).
大阪市交通局「大阪市地下鉄建設70年のあゆみ 発展を支えた技術」,2003.
大阪市交通局「大阪市交通局七十五年史」,1980.
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