本日2月26日は「第11回大阪マラソン」の開催に伴って、大阪メトロ千日前線・長堀鶴見緑地線の２路線では臨時列車を運行していました。
この記事では、長堀鶴見緑地線で運行された心斎橋行きの臨時列車についてまとめます！
心斎橋行き臨時列車（長堀鶴見緑地線）
臨時列車の概要
| 日程 | 2023年2月26日（日） |
| 運行計画1 | 千日前線（10時～15時9分） 今里駅から阿波座駅間で 3分45秒から7分30秒間隔で運行 |
| 運行計画2 | 長堀鶴見緑地線（9時40分～11時41分） 大正駅から心斎橋駅間で 3分20秒間隔で運行 |
大阪マラソンの開催に伴う臨時列車の運行は３年ぶりです。
臨時列車をみてきました。
今回は心斎橋の引上げ線を出入りする70系の動画もありますよ！
心斎橋行きは定期ダイヤでは存在しません（過去に心斎橋が終端駅だった時期はありました）。ただし京セラドーム大阪でイベントを実施する際に度々運行される臨時列車と、この大阪マラソンの時だけ見ることができます。
管理人は今回が初対面でした。
おそらく心斎橋行きと門真南行きが交互に運行されていたと思われます。
乗客を降ろし、門真南方面にある引上げ線に入ります。
引上げ線で折り返す準備を行っている車両（左）と、門真南方面からきた定期ダイヤの車両（右）。
大正行き列車が並ぶ姿はなかなか見れません。
続いて発車標を見てみます。
心斎橋の発車標では「心斎橋止（しんさいばし どまり）」表示が見られました。
御堂筋線で見られる停車後に表示が変わる演出はありません。
また途中駅の発車標では「心斎橋」表示が見られました。
引用文献
大阪メトロ「大阪マラソン開催に伴い、千日前線及び長堀鶴見緑地線で臨時列車を運行します」2023.02.17（2023.02.26閲覧）．
今後の鉄道イベント情報（鉄道コムより）
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