なにわ筋線は、現在建設中の大阪駅地下ホーム（別称うめきた新駅、北梅田駅など / 2023年春開業予定）からJR難波駅および南海新今宮駅との間を、なにわ筋の地下を経由して結ぶ鉄道路線で、JR西日本と南海の共同運営路線です。関西空港～新大阪を結...

大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア（可動式ホーム柵）の設置を目標に工事が進んでいます。また10月31日のダイヤ改正では全駅にホームドアを設置することを前提に改正され、TASC（定点停止支援装置）の使用も2021年1月9日(土...

開業40周年を迎えたニュートラム（大阪メトロ南港ポートタウン線）では、経年劣化による老朽化の改善のため、各駅で大規模改修工事が予定されています。その第1弾として、現在南港口駅では2022年3月完成を目標に大規模改修工事が進んでいます。今回は...

最近の大阪メトロ御堂筋線といえば、新しいイメージへとシフトチェンジしつつありますよ。車両は最新の30000系へと置き換えが進み、駅のホームドア設置は終盤に差しかかっています。さらに一部の駅ではリニューアル工事も進んでいますよね。そこで今回紹...

撮影：Kitakaさま日付は変わってしまいましたが2021年10月17日(日)をもちまして、10A系第22編成（1122F）が緑木検車場に回送されました。廃車回送の場合、34年の歴史に幕を閉じたことになります。10A系1122F廃車か緑木検...

10月13日(水)の終電後から翌日始発までの時間帯に、大阪メトロ四つ橋線西梅田駅1番線に可動式ホーム柵（ホームドア）が設置されました。すでに設置されている2番線と合わせて、西梅田駅の全てのホームにホームドアが設置されたことになります。四つ橋...

大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア（可動式ホーム柵）の設置を目標に工事が進んでいます。また10月31日のダイヤ改正では全駅にホームドアを設置することを前提に改正され、TASC（定点停止支援装置）の使用も2021年1月9日(土...

10月7日(木)の終電後から翌日始発までの時間帯に、大阪メトロ四つ橋線西梅田駅の2番線ホームに可動式ホーム柵(ホームドア)が設置された模様です！これは2024年度までに大阪メトロ四つ橋線の全駅にホームドアを設置する計画の一環で、四つ橋線では...

大阪メトロの前身である大阪市営地下鉄では、開業当初から「マルコ」と呼ばれるシンボルマークが存在しました。残念ながら民営化後は新たなシンボルマーク「moving M」が登場。大阪に無数に存在するシンボルマークは更新が進み、「マルコ」は駆逐され...

大阪メトロは、今年1月18日(月)より各路線で実施していた平日深夜の減便を本日9月30日(木)をもって終了し、明日10月1日(金)以降は通常ダイヤで運行することを明らかにしました。この減便は、新型コロナウイルスの感染拡大により大阪府に緊急事...