【路線図/配線図】近鉄奈良線

近鉄

Kintetsu Nara Line: Route Map & Track Diagram

【2026年最新版】大阪難波駅と大和西大寺駅、近鉄奈良駅を結ぶ「近鉄奈良線」の路線図・配線図を掲載。各駅の位置関係や線路配置をわかりやすく解説します。

路線概要

大阪難波~大阪上本町 間大阪上本町~布施 間布施~近鉄奈良 間
路線名難波線大阪線奈良線
事業者近畿日本鉄道(株)
路線距離2.0キロ4.1キロ26.7キロ
駅数3駅4駅19駅
起点大阪難波駅
(大阪市中央区)
大阪上本町駅
(大阪市天王寺区)
布施駅
(東大阪市)
終点大阪上本町駅
(大阪市天王寺区)
布施駅
(東大阪市)
近鉄奈良駅
(奈良市)
車両基地なしなし東花園検車区
西大寺検車区

運行や案内では、大阪難波~近鉄奈良間を大阪線として扱います。
一方で届出上では、大阪難波~大阪上本町間は難波線で、大阪上本町~布施間は大阪線の一部です。

路線図

近鉄奈良線の路線図(地理院地図ベース、大阪難波〜近鉄奈良間):全駅位置、検車場・車庫の位置を示す。
地理院地図を加工

配線略図

近鉄奈良線の配線略図(大阪難波〜近鉄奈良間):渡り線や引上線、車庫の配置を示す2026年時点の図。

配線図(各駅)

A01 大阪難波

近鉄奈良線・阪神なんば線 大阪難波駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、引上線や留置線の配置を示す。
地理院地図を加工

大阪難波駅は阪神なんば線との共同使用駅で、2面3線のホームです。
うち日本橋方面が1面2線、桜川方面が1面1線です。

桜川方面に2つの両渡り線と引上線が、日本橋方面に両渡り線が設置されています。
大阪難波駅で折り返す列車は、この当駅の引上線に加えて阪神なんば線桜川駅の引上線2線も使用しています。

大阪メトロ御堂筋線・四つ橋線・千日前線(なんば駅)、JR関西本線(JR難波駅)、南海本線・小高野線(なんば駅)に連絡します。なにわ筋線(南海新なんば駅(仮称))にも連絡予定です。

大阪メトロ千日前線なんば駅とは一体構造になっており、同時に施工されました。

桜川・尼崎 方面

2番線より

A04 鶴橋

近鉄奈良線・近鉄大阪線 鶴橋駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、渡り線の配置を示す。
地理院地図を加工

鶴橋駅は大阪線も乗り入れており、2面4線のホームです。
大阪線とは方向別複々線となっており、当駅では対面乗り換えができます。

今里方面に5つの片渡り線が設置されています。そのうち駅寄りの2か所は、大阪難波駅発着の大阪線直通特急が転線する際に使用されています。奈良線・大阪線の複々線区間のうち両線間を転線できる渡り線があるのは当駅のみです。

大阪メトロ千日前線、JR大阪環状線に連絡します。

今里・近鉄奈良 方面①

2番線 車両より

今里・近鉄奈良 方面②

大阪線(今里方面) 車両より

A06 布施

近鉄奈良線・近鉄大阪線 布施駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、渡り線の配置を示す。
地理院地図を加工

布施駅は大阪線も乗り入れており、2面8線のホームです。
奈良線が上階(4F)、大阪線が下階(3F)の立体構造で、それぞれ1面4線のホームを持ちます。

奈良線・大阪線共にホームの外側に通過線があります。
奈良線河内永和方面には渡り線もあります。

今里・大阪難波 方面

2・3番線より

河内永和・近鉄奈良 方面

2・3番線より

A12 東花園

近鉄奈良線 東花園駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、引上線や留置線の配置を示す。
地理院地図を加工

東花園駅は2面4線のホームです。

上下線ともに北側(画像上側)が副本線で、河内花園方面に安全側線2線があります。瓢箪山方面は複数の渡り線、東花園検車区への出入庫線2線と引上線があります。

河内花園・大阪難波 方面①

1・2番線より

河内花園・大阪難波 方面②

1・2番線より

瓢箪山・近鉄奈良 方面①

3・4番線より

瓢箪山・近鉄奈良 方面②

3・4番線より

A13 瓢箪山

近鉄奈良線 瓢箪山駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、引上線や留置線の配置を示す。
地理院地図を加工

瓢箪山駅は2面4線のホームです。

内線が通過線で外側の待避線にホームがあります。東花園方面には渡り線があり、枚岡方面には安全側線2線があります。

東花園・大阪難波 方面

1番線より

枚岡・近鉄奈良 方面

1番線より

A17 生駒

近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線 生駒駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、渡り線の配置を示す。
地理院地図を加工

生駒駅はけいはんな線・生駒線も乗り入れており、3面6線のホームです。
線路別複々線でそれぞれ1面2線です。

けいはんな線新石切方面に両渡り線、生駒線菜畑方面に両渡り線があります。奈良線・生駒線石切方面には両線を転線できる渡り線もあります。

石切・大阪難波 方面

3・4番線より

A18 東生駒

近鉄奈良線 東生駒駅、けいはんな線 東生駒信号場・東生駒車庫の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、引上線や留置線の配置を示す。
地理院地図を加工

東生駒駅は1面4線のホームです。

ホームの外側に通過線があります。
富雄方面には、東生駒車庫への引き込み線、待避線からのみ進入可能な待避線があります。

生駒・大阪難波 方面

2・3番線より

富雄・近鉄奈良 方面

2・3番線より

A26 大和西大寺

近鉄奈良線・京都線・橿原線 大和西大寺駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、引上線や留置線の配置を示す。
地理院地図を加工

大和西大寺駅は京都線・橿原線が乗り入れる、3面5線のホームです。
主に奈良・橿原神宮前方面が1面2線、大阪難波・京都方面が2面2線、(一部の)橿原神宮前方面が1面1線です。4・5番線は線路を共有しています。

両方向に多数の渡り線があるほか、新大宮方面に引上線3線、西大寺検車区への出入庫線2線があります。

菖蒲池・大阪難波/平城・京都 方面

1・2番線より

新大宮・近鉄奈良/尼ヶ辻・橿原神宮前 方面①

1・2番線より

新大宮・近鉄奈良/尼ヶ辻・橿原神宮前 方面②

1・2番線より

A28 近鉄奈良

近鉄奈良線 近鉄奈良駅の配線図(地理院地図ベース):ホーム位置や行先案内、渡り線の配置を示す。
地理院地図を加工

近鉄奈良駅は頭端式の4面4線ホームです。
1・2・3番線には降車専用のホームもあります。

新大宮方面に両渡り線があります。

新大宮・大阪難波 方面①

2・3番線(降車ホーム)より

新大宮・大阪難波 方面②

1番線(降車ホーム)より

引用・参考文献

大阪市交通局「大阪市地下鉄建設五十年史」,1983.
阪神電気鉄道・西大阪高速鉄道「阪神なんば線 (西大阪延伸線) 整備事業誌 : 神戸・なんば・奈良、つながる」,2012.

全日本コンサルタント「近鉄奈良線 瓢箪山駅橋上駅舎化等工事について」(2025.11.27閲覧)
奈良県「建築基準法道路マップ」(2025.11.27閲覧)
駅看板.com(2025.11.27閲覧)

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