大阪メトロ

大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア（可動式ホーム柵）の設置を目標に工事が進んでいます。また10月31日のダイヤ改正では全駅にホームドアを設置することを前提に改正され、TASC（定点停止支援装置）の使用も2021年1月9日(...

大阪市営地下鉄（現 大阪メトロ）の路線網の広げ方は、第一に大きな路線網の計画があり、優先度や需要、工事費や用地買収の関係で部分的に少しづつ開通していくという方法を主にとっていました。 もちろん終着駅になるべくして設計・建設された駅も...

7月11日(土)は、本来ならば大阪メトロの車両が走るダイヤを北大阪急行の車両が代走するという珍しい出来事がありました。 さらにその北急車は「七夕列車」！とても貴重な週末でした！ 「江坂行き」を七夕列車が代走！ 北...

7月8日(木)の終電後から翌日始発までの時間帯に、大阪メトロ御堂筋線北花田駅の2番線ホームに可動式ホーム柵(ホームドア)が設置された模様です！ これは2021年度までに大阪メトロ御堂筋線の全駅にホームドアを設置する計画の一環で、御堂...

2021年7月3日より、大阪メトロ中央線ではダイヤ改正が実施されました。（と言っても1つ行先変更されただけでした） それに伴ってポケット時刻表も更新、なんと今回は表紙が変更されていました！ また最近、ニュートラムのポケ...

大阪メトロの駅には発車標というものが設置されています。 公式には「旅客案内表示装置」と呼ばれ、列車の行先表示や接近表示、警告表示などをしています。また機種によっては運行情報や啓発情報、イベント案内なども行い、情報提供端末として活躍し...

情報提供：新御堂筋 線 さま 最近巷で話題の堺筋線の発車標。電車の到着時に、時期にあったイラストが表示されていることは以前からお伝えしています。 今回はこの発車標イラストがまた更新されたよ、という話です。 毎月更新されて...

日付は変わってしまいましたが2021年6月30日(水)をもちまして、10A系第19編成（1119F）が緑木検車場におそらく廃車回送、34年の歴史に幕を閉じました。 この1119Fは、今後は廃車再生プロジェクトにて商品として再生されま...

大阪メトロ御堂筋線では2021年度までにホームドア（可動式ホーム柵）の設置を目標に工事が進んでいます。また10月31日のダイヤ改正では全駅にホームドアを設置することを前提に改正され、TASC（定点停止支援装置）の使用も2021年1月9日(...

【2021/09/09追記】大阪万博基本計画について加筆修正しました！ これまでにも何度かお伝えしている大阪メトロ中央線の夢洲延伸、別名北港テクノポート線南ルート構想ですが、進展があったようです。 というのも、計画ルートに「少...