【路線図/配線図】大阪メトロ御堂筋線

Osaka Metro Midosuji Line: Route Map & Track Diagram

【2026年最新版】千里中央から箕面萱野へ延伸した「北大阪急行」の路線図・配線図を掲載。大阪メトロ御堂筋線との接続構造や線路配置をわかりやすく解説します。

路線図

路線概要

路線名	高速電気軌道第１号線
愛称	御堂筋線
路線距離	24.5キロ
駅数	20駅
起点	江坂駅（大阪府吹田市）
終点	なかもず駅（大阪府堺市北区）
車両基地	中百舌鳥検車場

配線略図

※千里中央～箕面萱野間は延伸工事中は「南北線延伸線」と案内されていましたが、正式には「南北線」に含まれます。詳細はこちら。

配線図（各駅）

M11 江坂駅

江坂駅は御堂筋線・北大阪急行線が乗り入れる、１面２線のホームです。

緑地公園方面・東三国方面ともに片渡り線があります。
御堂筋線内で折り返す車両は、２番線に停車したのち東三国方面の片渡り線を使用して折り返します。

M12 東三国駅

東三国駅は１面２線のホームです。

M13 新大阪駅

新大阪駅は１面２線のホームです。

東三国方面に引上げ線が、西中島南方方面に片渡り線が設置されています。
新大阪駅で折り返して西中島南方方面に向かう車両は、引上線を使用します。まず２番線に停車します。引上げ線に入線したのち、１番線に入線して西中島南方方面に出発します。

ＪＲ京都線・おおさか東線、東海道新幹線・山陽新幹線に接続します。

M14 西中島南方駅

西中島南方駅は２面２線のホームです。

阪急京都線（南方駅）と接続しています。

M15 中津駅

中津駅は１面２線のホームです。

西中島南方方面に引上げ線が設置されています。
中津駅で折り返して梅田方面に向かう車両は、引上線を使用します。まず２番線に停車します。引上げ線に入線したのち、１番線に入線して梅田方面に出発します。

M16 梅田駅

梅田駅は１面２線のホームです。

中津方面に片渡り線が設置されています。

谷町線(東梅田駅)・四つ橋線(西梅田駅)、ＪＲ大阪環状線・京都線・神戸線・おおさか東線(大阪駅)・東西線(北新地駅)、阪急宝塚線・神戸線・京都線(大阪梅田駅)、阪神本線(大阪梅田駅)に接続しています。

M17 淀屋橋駅

淀屋橋駅は１面２線のホームです。

京阪本線に接続しています。

M18 本町駅

本町駅は１面２線のホームです。

四つ橋線・中央線に接続しています。

M19 心斎橋駅

心斎橋駅は１面２線のホームです。

四つ橋線(四ツ橋駅)・長堀鶴見緑地線に接続しています。

M20 なんば駅

なんば駅は２面２線のホームです。上下線でホームが分離しています。

心斎橋方面に片渡り線が設置されていますが、通常は使用されていません。

四つ橋線・千日前線、ＪＲ関西本線(ＪＲ難波駅)、近鉄難波線・阪神なんば線(大阪難波駅)、南海本線・高野線(なんば駅)に接続しています。

M21 大国町駅

大国町駅は御堂筋線と四つ橋線のが乗り入れる駅で、２面４線のホームです。

なんば方面に四つ橋線の片渡り線、御堂筋線・四つ橋線の片渡り線、トロ線（保守車両線）があります。

M22 動物園前駅

動物園前駅は２面２線のホームです。

堺筋線、ＪＲ大阪環状線・関西本線(新今宮駅)、阪堺電車阪堺線(新今宮駅前停留場)に接続しています。

M23 天王寺駅

天王寺駅は２面３線のホームです。
２番線は折り返し列車の乗車専用ホームになっています。

動物園前方面に両渡り線が、昭和町方面に引上げ線が設置されています。

天王寺止まりで動物園前方面へ折り返す列車は、１番線で乗客を下ろしたのち、引上げ線へ移動し、２番線に入線します。

谷町線、ＪＲ大阪環状線・阪和線・関西本線、近鉄南大阪線(大阪阿部野橋駅)、阪堺電車上町線(天王寺駅前停留場)に接続しています。

M24 昭和町駅

昭和町駅は２面２線のホームです。

M25 西田辺駅

西田辺駅は２面２線のホームです。

昭和町方面に片渡り線が、西田辺方面に長居保線基地への引込み線が設置されています。

M26 長居駅

長居駅は２面２線のホームです。

ＪＲ阪和線に接続しています。

M27 あびこ駅

あびこ駅は２面２線のホームです。

北花田方面に引上げ線が設置されています。

M28 北花田駅

北花田駅は１面２線のホームです。

M29 新金岡駅

新金岡駅は１面２線のホームです。

なかもず方面に中百舌鳥検車場の出入庫線があります。

新金岡～なかもず間

中百舌鳥検車場の入出庫線は、本線の上下線に挟まれながら登り、本線と立体交差します。
また検車場内の入換に用いる引上げ線は、新金岡方面の本線上にあり上下構造になっています。

M30 なかもず駅

なかもず駅は１面２線のホームです。

新金岡方面に両渡り線が設置されています。

南海高野線・泉北線（中百舌鳥駅）に接続しています。

引用・参考文献

大阪市交通局「大阪市地下鉄建設五十年史」，1983．
大阪市交通局「大阪市地下鉄建設70年のあゆみ 発展を支えた技術」，2003．
大阪市交通局「地下鉄御堂筋線あびこ↔なかもず開通記念」，1987．
川口大仁・西沢勝己・西田允俊「大阪市地下鉄御堂筋線延伸計画 我孫子～中百舌鳥間」トンネルと地下，1981，12巻1号，pp31-41
藤田昭治・西田允俊・炭谷重幸「梅田停留場の改造計画と施工-大阪市地下鉄第1号線」トンネルと地下，1986，17巻6号，pp19-27

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