4号線：中央線

【2021/09/09追記】大阪万博基本計画について加筆修正しました！ これまでにも何度かお伝えしている大阪メトロ中央線の夢洲延伸、別名北港テクノポート線南ルート構想ですが、進展があったようです。 というのも、計画ルートに「少...

大阪メトロでは民営化後初となる新型車両40000系(仮称)の製造を計画していることや、30編成を投入して中央線の車両を総入れ替えすることなどは、以前よりお伝えしていました。 そしてようやく続報が！ なんと、2025年春までに新...

大阪メトロの前身である大阪市営地下鉄では、開業当初から「マルコ」と呼ばれるシンボルマークが存在しました。残念ながら民営化後は新たなシンボルマーク「moving M」が登場。大阪に無数に存在するシンボルマークは更新が進み、「マルコ」は駆逐さ...

※この記事はエイプリルフールネタです。 本日2021年4月1日は、大阪メトロ民営化3周年！おめでとうございます！ こんなおめでたい日を狙ってなのでしょうか、ついに民営化後初の新型車両40000系のデザインが(こっそり)発表され...

現在夢洲（ゆめしま）では、2025年開催予定の大阪・関西万博、そして統合型リゾート（IR）の建設に先駆けて、メインアクセス路線となる大阪メトロ中央線の夢洲延伸工事が進んでいます。 中央線と相互直通運転を行っている近鉄は、奈良と夢洲を...

大阪メトロの前身である大阪市営地下鉄では、開業当初から「マルコ」と呼ばれるシンボルマークが存在しました。残念ながら民営化後は新たなシンボルマーク「moving M」が登場。大阪に無数に存在するシンボルマークは更新が進み、「マルコ」は駆逐さ...

以前の記事でもお伝えしていますが、発車標や、イベント情報、運行情報を一体的に案内するために使用する「サービス情報表示器」が大阪メトロの各駅に順次設置されており、最終的には2023年度までに全133駅の改札口に設置完了する予定です。 ...

さてさて12月に入ってしまいましたね。2020年ももう終わりですかぁ…早いですね…。12月と言えばクリスマスということで、12月1番目の記事はクリスマス特集です！ 大阪メトロ御堂筋線、四つ橋線、中央線が乗り入れる本町駅の改札口にクリ...

大阪メトロでは、民営化して初の新型車両である40000系の製造を計画しています。 40000系の情報が初めて世に出たのは2018年度8月頃なのですが、2年たった現在も詳細は発表されていません。 ですがあまりにも僕らを引っ張りす...