大阪メトロが推進する「MaaS」ってなに?

大阪メトロ

【2021/03/04追記】オンデマンドバス運行&MaaSアプリ配信決定!加筆しました!

先日、大阪メトロの中期経営計画(2018-2025年度)の2020年度改定版が発表されました。当ブログでも気になった点をいくつかまとめました。ホームドアの設置が前倒しになったり、都市開発が進んだり気になることが沢山ありますが、今回は管理人が特に気になっていた「MaaS(マース)」についてまとめました。

また、中期経営計画だけでなく、YouTube「OsakaMetro公式チャンネル」でもMaaSに関連する動画が2本も投稿されています。大阪メトロの掲げるMaaS像がよく分かるので、興味がある方は是非ご覧ください!URLは最後に。

MaaSってなに?

MaaSは移動の概念を変える

そもそも「MaaS」ってなんなん?と思われる方も多いと思います。管理人も以前から名前を聞いたことがあったくらいで、正直何も知りませんでした。

まずMaaSは、Mobility as a Service(モビリティ・アズ・ア・サービス)の略称です。「サービスとしての移動」と訳されるようです。

MaaS は、ICT を活用して交通をクラウド化し、公共交通か否か、またその運営主体にかかわらず、マイカー以外のすべての交通手段によるモビリティ(移動)を 1 つのサービスとしてとらえ、シームレスにつなぐ新たな「移動」の概念である。

国土交通政策研究所「MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)について)」
http://www.mlit.go.jp/pri/kikanshi/pdf/2018/69_1.pdf

ちょっと分かりにくいですね。簡単に言うと、「全ての交通手段を一斉に検索して、予約・決済までできてしまうサービスを作ろう!」ということです。これが実現したら移動の概念が変わるといっても過言ではないと思います。

MaaSは世界的で注目されており、海外ではすでに実証されているところもあります。日本ではJR東日本や小田急、トヨタ自動車などの企業や、地方でも様々な研究が進んでいます。

MaaSのイメージ。※本来なら決済は利用後になると思います。

MaaSを実用化した例「Whim」

MaaSの最も進んでいる事例が、フィンランドの首都ヘルシンキで2017年より世界で初めて実用化された「Whim」です。

Whimは、スマホアプリ内で経路検索・決済をまとめて行えます。また、定額支払制(サブスク)を選ぶこともでき、毎月一定額を支払うことで公共交通機関が乗り放題に。さらに追加料金を払えばレンタカーやタクシーなども乗り放題になることができるのです!

また、参加企業は公共交通機関だけでありません。タクシーやシェアサイクル、レンタカー、カーシェアまで幅広く対応しているのがすごいところ。

大阪メトロが推進するMaaSとは

”運行”を個人に合わせる

大阪メトロもMaaSを推進しています。
これは、大阪府が大阪万博に向けて掲げる「スマートシティ戦略」に合わせた取り組みになります。

中期経営計画では、大阪独特の都市型MaaS構築を軸にして「交通を核にした生活まちづくり企業」を具現化し事業全体の発展を目指すことを掲げており、大阪メトロにとってMaaSが重要な役割を果たしていくことが分かります。

大阪メトロでは「大阪中の全ての人々に、新しい生活様式に対応した圧倒的に便利で快適な移動・交通を提供」するために、鉄道、バス、タクシー、シェアサイクルの最も適した組み合わせを利用客に合わせて提示・予約・決済するサービスを提供。それに加えて、運行自体を個人に合わせることで、待ち時間のない移動ができる都市交通システムを目指しています。

”運行”を個人に合わせる、という部分が特徴的なんです!

中期経営計画より引用

待ち時間をゼロに!

「待ち時間」という言葉が中期経営計画で何度か使われています。おそらくここで言う待ち時間は「乗り継ぎの待ち時間」という意味合いが強いと思います。解説動画では「お客様が到着してからサービスを開始」から「お客様が到着する前からサービスを開始」に変わると説明がありましたが、具体的な内容はありませんでした。オンデマンドバスのことでしょうか。またもう一つ、「サービスの一部を駅で完結」という説明に関しては乗り継ぎハブのことですかね。

具体的な取り組みとして書かれていたのは次の2つでした。

・地下鉄ダイヤの最適化(2025年度以降、順次)
これは単純に待ち時間を減らすことに繋がりますよね。「”無駄な”待ち時間の短縮を図る」とありましたが”無駄”とはなんでしょう。

地下鉄間の乗り換えや都市部での折り返し列車の増減などでしょうか。谷町線の文の里行き大幅削減は郊外の利用者の無駄な待ち時間を大きく改善されていますよね。そういう部分での最適化は25年以降でなくとも早めにやっていただいてもいいですよね!

・乗り継ぎハブの整備(2021年度以降、順次整備)

中期経営計画より引用

鉄道駅とオンデマンドバスの接続地点に乗り継ぎハブを整備するそうです。乗り継ぎの移動時間の短縮につながります。

また、この乗り継ぎハブはただのバス停というわけではなく、自動販売機やお手洗いがあるなど待合室としての役割が大きいように感じますね。

駅出入口を上手く改良できれば分かりやすくていいのかもしれませんが、どうしていくのでしょうか。楽しみです。

MaaSアプリを開発中!

中期経営計画より引用

MaaSを推進するにあたってMaaSアプリを導入するようです。アプリ内で経路検索・予約・決済までできるようになります。2021年度より配信開始、2022年度には機能拡充を目指しています。

観光面においては、情報を多言語で観光者にも提供。情報をリアルタイムに更新することで予期しない計画の変更にも柔軟に対応し、限られた滞在時間を最大限活用できるようになることが期待されます。

災害時・緊急時には代わりの交通ルートを提示し、すべての利用客にストレスなく移動できるようになります。

正直、管理人はGoogleMap・Yahoo乗換案内アプリと交通系ICカードで十分だと思ってる部分があります。そこから利用客を奪うポテンシャルがあるのかどうか疑問です。

オンデマンドバスが革新的すぎる!

中期経営計画より引用

MaaSアプリからの予約でオンデマンドバスが利用客の都合に合わせて迎えに行くという画期的なサービスです。まさに「”運行”を個人に合わせる」、「待ち時間をゼロに!」とはこのオンデマンドバスが一番大きいと思います。

2020年度より実証実験開始、2022年度導入を目標に進行中です。

全国的に実施している地域は多いですが、いずれも地方過疎地での取り組みで、大都市での活用例はありません。

都市部でのオンデマンドバスは革新的で、最注目な部分だと思います!

また、MaaSアプリはオンデマンドバス次第で化けるかなぁと思います。このバスがどの範囲で利用できるようになるのか分かりませんが、大阪から交通不便エリアをなくすと宣言していることから、かなり期待しています!

オンデマンドバス運行&MaaSアプリ配信決定!【2021/03/04追記】

なんと待望の、オンデマンドバス運行とMaaSアプリ配信が決定しました!

オンデマンドバスは一部地域で3月30日より運行開始

MaaSアプリは3月5日より配信が開始されます!

▼詳しくはこちら▼

参考・引用文献

OsakaMetro「Osaka Metro Group 2018-2025年度 中期経営計画(2020年度改訂版)」
https://www.osakametro.co.jp/company/library/cyukei/2018_2025_cyuukei_2020nendokaitei.pdf

国土交通政策研究所「MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)について)」
http://www.mlit.go.jp/pri/kikanshi/pdf/2018/69_1.pdf

Osaka Metro Groupが目指すMaaSイメージ
【解説動画】Osaka MetroのMaaSって?

今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより)

17日(月)B.B.BASE 新浦安~富浦間(ツアー)
東急 車内混雑状況可視化 実証実験
近鉄 信貴線直通列車運転記念台紙つき入場券など 発売受付
首都圏新都市鉄道 TX-3000系ネクタイピン 販売
阪堺電気軌道 ちん電恵方セット 予約受付
京阪 京津線 設備工事・列車運休
18日(火)舞浜リゾートライン リゾートライナーType C 第3編成 運転
網走駅など キハ261系ラベンダー編成乗車証明書 配布
秩父鉄道 大人の秩父鉄道見学ツアー
山手線 東京感動線 HAND企画車両 運転
阪急 コウペンちゃん 車掌ぬいぐるみ 販売受付
博多駅・熊本駅 はやっ便サービス拡大 出発式
19日(水)北上駅 合格祈願きっぷ 配布
阪神百貨店 有名駅弁と全国うまいもんまつり
20日(木)事前受付終了京急川崎駅 パタパタ発車標引退記念 ナイトツアー
智頭急行 デジタルスタンプラリー モニターツアー
阪急 Memorial8000ネクタイピン・キーホルダー 販売
21日(金)京都鉄道博物館 伊予灘ものがたり 展示
日本郵便 SL冬の湿原号2022フレーム切手 販売
相鉄 そうにゃん入園・入学準備グッズ 販売
22日(土)華 北関東メガループ日帰り旅(ツアー)
京急 1500形鋼製車撮影ツアー
特急 花咲くあたみ満喫号 運転
京成バス・関東鉄道 バス車庫巡りツアー
はやとの風 引退記念乗車券 発売
神領車両区 315系 展示イベント
豊橋鉄道 田口線廃線跡探訪バスツアー
SL人吉客車 博多~八代間(ツアー)
SL冬の湿原号 運転
秩父鉄道 電気機関車運転体験 開催
釧路駅 周年記念イベント2021final
秩父鉄道 急行ロウバイ号 運転
大阪モノレール ガンバ大阪号 新デザイン 運転
愛知環状鉄道 岡崎無双家康公トレイン 運転
熊本市 辛島町停留場 移設
岳南電車 がくてつウォーキング 開催
23日(日)千葉支社・小湊鉄道 ディーゼルマニアツアー
近鉄 楽 大阪上本町~近鉄奈良間 乗車ツアー
カシオペア紀行 上野~仙台間(ツアー)
黒部峡谷鉄道 車庫見学会
B.B.BASE 千葉~鹿島神宮間(ツアー)
小田急 親子向け乗務員・整備士体験イベント
快速 宮古真鱈号 運転
愛知県 子ども向けリニモ車両基地見学会
24日(月)南海 6000系 千代田工場見学ツアー
山陽線 厚東~厚狭間 集中工事・列車運休
赤穂線 播州赤穂~長船間 集中工事・列車運休
25日(火)東武 浅草駅 鉄道グッズショップ とっきゅーうぶ 営業終了
KATO ED78形 1次形 販売模型
KATO オハ50・オハフ50 再販売模型
26日(水)東京メトロ 鉄道部品販売会
京都市 地下鉄コラボDECOチョコ 販売

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