阪急「なにわ筋連絡線」「新大阪連絡線」まとめ

阪急-なにわ筋連絡線/新大阪連絡線

阪急電鉄では、うめきた新駅から十三駅を結ぶ新線「なにわ筋連絡線」と十三駅から新大阪駅を結ぶ新線「新大阪連絡線」の2路線を計画しています。

(※うめきた(大阪)地下駅、うめきた新駅、北梅田駅と呼称されていますが、正確には大阪駅の一部として扱うことが決まっています。大阪メトロポリスでは便宜上、うめきた新駅と呼称します。)

今回はその計画に迫っていきます!

阪急「なにわ筋連絡線」「新大阪連絡線」まとめ

事業の概要

「阪急新大阪連絡線」計画は、東海道新幹線の建設の決定したことを受けて計画されました。そして用地取得と準備工事も着手されました。しかし、なかなか進展せず現在に至っています。

ところが2017年、JR西日本・南海・大阪府・大阪市が計画する「なにわ筋線」に阪急が参加することが明らかになりました。その計画では、なにわ筋線北端のうめきた新駅から十三駅を結ぶ「阪急なにわ筋連絡線」の建設が検討されていることが初めて明らかにされました。また、この新線と「阪急新大阪連絡線」を一体的に整備することが計画されています。

2019年には阪急・JR西日本・南海の3社が、この2線の事業化を検討開始することで合意したと発表されました。今後は大阪府・大阪市と協議し、正式に国土交通省に事業許可を申請する予定です。

営業事業者阪急電鉄
整備事業者未定
路線名なにわ筋連絡線・新大阪連絡線
事業区間うめきた新駅~十三駅(なにわ筋連絡線)
十三駅~新大阪駅(新大阪連絡線)
事業延長約 2.5km(なにわ筋連絡線)
約 2.1Km(新大阪連絡線)
単線複線複線
建設費約870億円(なにわ筋連絡線単独)
約590億円(新大阪連絡線単独)
約1310億円(2線同時整備、約150億円抑制)
開業時期未定

建設ルート

新線の想定ルート(地理院地図を加工)

「なにわ筋連絡線」は、JR西日本が現在建設中のうめきた新駅から北西に分岐し、阪急3線に沿って淀川を渡り十三駅へつながる路線です。

十三駅は地下に建設する計画ですが、十三駅と淀川までの距離が短いことから淀川の下をくぐることが想定されます。JR東西線、大阪メトロ今里筋線に次ぎ3番目の淀川をくぐるトンネルになりますね。

阪急の線路幅は「標準軌」です。しかし、なにわ筋連絡線がうめきた新駅に乗り入れるには、JR,南海と同じ線路幅の「狭軌」にて建設する必要があります。その場合、「なにわ筋連絡線」は阪急他線と乗り入れすることができない完全に独立した路線になります。

「新大阪連絡線」は、十三から宝塚線に沿って北上し、山陽新幹線の交差部付近で右折。新幹線の北側を並行して新大阪駅へと向かう路線です。

また、なにわ筋連絡線と新大阪連絡線は相互に乗り入れることが検討されています。

【GoogleEarth】なにわ筋線関連区間を眺める【なにわ筋線/阪急なにわ筋連絡線/阪急新大阪連絡線】
GoogleEarthでなにわ筋連絡線・新大阪連絡線を眺めます!

うめきた新駅

うめきた新駅はJR東海道本線支線(梅田貨物線)に新設される駅で、地下駅として建設が進んでいます。大阪駅を通過せざる得ない特急「はるか」「くろしお」が大阪駅に停車できるようになります。また、おおさか東線がうめきた新駅まで乗り入れる計画もあります。

また、2031年度春開業予定の「なにわ筋線」の北端の終点駅になる予定です。開業後はJRだけでなく南海も共同でうめきた新駅を使用することにあります。

さらに阪急がうめきた新駅に乗り入れると、JR西日本・南海・阪急の共同使用駅となります。

十三駅

神戸線・宝塚線・京都線の主要3線と連絡する阪急の主要ターミナル駅です。

ただ、「なにわ筋連絡線」の十三駅は地下駅として建設されることが計画されています。他線との乗り換えは少し不便になるかもしれませんね。

新大阪駅

新幹線ホームの北側に並行して設置される予定です。地下・地上・高架駅のいずれの可能性も示唆されています。

当初の計画では御堂筋線の上を通り、御堂筋線とJR在来線ホームの間に駅を設置する計画でした。現在その場所には新大阪阪急ビルが建設されており、駅を設置することはできません。また、御堂筋線との交差部分は後に線路を敷けるように準備施設が建設されていたが、新幹線ホーム増設に伴って一部が使えなくなってしまっています。

したがって、「新大阪連絡線」のホームは御堂筋線の西側に建設されることになりそうです。キャプテン翼スタジアム新大阪があるところですね。

【追記】キャプテン翼スタジアムが撤退…この真意は…。

車両はどうなる?

2017年度の阪急阪神ホールディングスの株主総会にて、「狭軌の車両を作り、相互直通の相手先にメンテナンスを頼む」という旨の発言が角和夫会長よりあったようです。阪急も新型車両を作るようです。相互直通という話も出ているので、なにわ筋線内にも阪急のマルーン車が走ることはかなり期待できます。相互直通相手がJRを指すのか南海を指すのかは分かりませんが、南海だという声がネットではよく見られますね。

メンテナンスを任せるということは、阪急線内に車両基地が新設されることはないということでしょうか…?

また、ラピートが阪急線内を走ることがささやかれていますが、ラピートは地下を走ることができないので夢物語になってしまいそうです。(地下トンネルを走るには車両先頭に貫通扉(避難用の扉)を設置する必要があり、ラピートにはそれがない。)

デザイン変えずにドアだけ付けられればいいのになあ。

(南海はなにわ筋線開業に合わせて新型車両を設計中です。)

採算性は良好

あくまでも「なにわ筋線」の開業が前提ですが、「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」の一体整備した場合、黒字転換までに13~16年かかると試算されています。鉄道は40年以内で黒字転換できるかどうかが基準とされていますので、かなりの優良路線になると考えられます。

また、「なにわ筋連絡線」を単独で整備した場合は24~31年、「新大阪連絡線」を単独で整備した場合は黒字転換に27年。後述する「西梅田・十三連絡線」についても18年と良好です。

いずれにせよ阪急新線は採算性が良好!楽しみでなりませんね!

大阪空港線だけは40年で黒字化が見込めないそうなのであれですが…

新幹線にも阪急新線の跡が

東海道新幹線の計画時から新大阪連絡線も計画されていた経緯から、東海道新幹線の構造物にも新大阪連絡線の遺構がのこっています。橋脚の向きが傾いているなどなど、詳しくは以下の画像をクリック。

2本の新線に関する出来事

1961年事業免許(淡路~十三間、新大阪~神崎川間)を取得。
1989年運輸政策審議会答申第10号にて、十三~淡路間と、梅田貨物駅の再開発地区(梅田北ヤード)~十三間が「平成17年(2005年)までに工事を着手することが適当な区間」に指定される。
2002年12月6日淡路~新大阪間、新大阪~神崎川間の事業許可廃止申請を提出。
新大阪~十三間は工事施行認可申請期限延長。
2003年3月1日淡路~新大阪間、新大阪~神崎川間の事業許可廃止
2004年8月地下鉄四つ橋線を阪急十三駅まで延伸し、阪急神戸本線との相互直通運転を行う構想を大阪市が検討していることがメディアにより紹介。
2004年10月近畿地方交通審議会答申第8号にて、「中長期的に望まれる鉄道ネットワークを構成する新たな路線」として、大阪市営地下鉄四つ橋線の西梅田~北梅田~十三間延伸が盛り込まれる。(今後、「西梅田・十三連絡線」と呼称する)
2006年2月22日新大阪連絡線の整備空間を確保した上で、新幹線新大阪駅のホーム増設に協力することを発表。
2006年5月阪急ホールディングス(現・阪急阪神ホールディングス)の角和夫社長が阪神電気鉄道との経営統合に関連して「新大阪、十三、北ヤード、西梅田をつなぐ路線も可能」とコメント。
2006年12月8日阪急電鉄・大阪市・国土交通省が都市鉄道等利便増進法に基づいて「西梅田・十三連絡線」に関する原案を固めたと報道される。「新大阪連絡線」の相互直通運転の可能性も同時に報道。
2007年7月9日「新大阪連絡線」新大阪駅建設予定地に新大阪阪急ビルを建設することを発表。
2008年4月10日国土交通省による『「速達性向上施策における事業スキームの検討に関する調査」結果 – 西梅田・十三連絡線(仮称)の事業実現化方策に係る深度化調査 – 』にて、「西梅田・十三連絡線」、「西梅田・十三連絡線・新大阪連絡線」のいずれの計画においても事業性が良好であることが発表される。
2012年5月8日大阪市が、なにわ筋線に代わり大阪市営地下鉄四つ橋線を延伸し、北を阪急電鉄、南を南海電鉄と接続して、新大阪~関西国際空港間を直結する構想を発表する。
2017年3月16日阪急電鉄がJR西日本・南海・大阪府・大阪市の計画する「なにわ筋線」に参加することが報道される。
2017年5月25日大阪市関係者が「(なにわ筋連絡線の)調査検討では西梅田・十三連絡線との比較検討も行うことになるだろう」と述べたことが報道される。
2019年10月23日2019年には阪急・JR西日本・南海の3社が、この2線の事業化を検討開始することで合意したことを発表。
2020年2月5日「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」の新規2路線について、阪急・JR西日本・南海の3社が事業化に向けて、大阪府・大阪市との協議を始めたことが報道される。

関連記事

今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより)

大阪メトロポリスは鉄道コムのブログランキング参加中!
1回の1クリックがブログ更新の力になります!

1日(日)北海道新幹線 青函トンネル区間 時速210キロ運転
小牛田運輸区 キハ110系撮影会
仙石東北ライン 声優アナウンス放送 実施
近鉄 楽 臨時列車 運転
横浜市 4000形試乗・車両基地見学ツアー
富山地方鉄道など 小学生運賃無料 実施
湘南モノレール OJICOエコバッグ 販売
新京成 ピンクリボントレイン2022 運転
事前受付開始東京ステーションホテル 深夜ホーム記念撮影プラン 提供
万葉線 高岡駅~坂下町間 運休
延岡駅 開業100周年記念出発式
延岡駅 開業100周年記念乗車券 発売
北条鉄道 キハ40形 飛び出すフリーきっぷ 発売
関東鉄道 鉄道模型運転会など 開催
JR九州 桃太郎電鉄コラボグッズ 販売
ラ・マル しまなみ 運転
近鉄 生駒線・旧東信貴鋼索線開業100周年記念乗車券など 発売
岡山電気軌道など チャギントン列車スタンプラリー
養老鉄道 駅舎缶バッジ 販売
北条鉄道 ハンドタオルなど 販売
2日(月)新潟車両センター 115系・143系 アンコール撮影会
横浜市 4000形 営業運転
国府津駅 発車メロディー 変更
快速 藤の花観ナイト号 運転
カモノハシのイコちゃん あ~んクッション・レジャーシートなど 販売
南海 ラピート ノベルティグッズ 配布
西鉄 博多どんたく港まつり 花自動車 運行
3日(祝)伊豆箱根鉄道 ED32・ED33 重連運転
キハ183系復刻塗装車両 固定ダイヤ 運転
小田急 VSE 特別行路ミステリーツアー
高松琴平電気鉄道 瓦町駅 きっぷ・グッズ販売イベント
熊本電気鉄道 北熊本駅 車両展示・運転体験イベント
快速 上杉まつり号 運転
水戸運輸区 EF81・DE10 展示撮影会
東京メトロ 18000系フェイスタオル・半蔵門線ラバーキーホルダーなど 販売
秩父鉄道 SL入区作業見学ツアー
熊本電気鉄道 1000形運行開始記念乗車券 発売
九州鉄道記念館 鉄道部品販売会
水戸運輸区 親子向け体験イベント
E655系 上野~越後湯沢間(ツアー)
義経東下り号 運転
岡山電気軌道 車庫線内運転体験 開催
遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道 グッズ販売会
山電 マリンピア神戸 コラボイベント
4日(祝)117系 大阪~倉敷間(ツアー)
あいの風とやま鉄道 413系 新北陸色 ラストランツアー
快速 お座敷 青梅奥多摩号 運転
函館市 箱館ハイカラ號 運転
釜石駅 SL銀河 車内公開イベント
岳南電車 ナイトウォークイベント
東能代駅・能代駅 リゾートしらかみ2525感謝デー 開催
甘木鉄道 子ども向けペーパークラフトなど 配布
天竜浜名湖鉄道 スローライフトレイン O-CHA旅(ツアー)
5日(祝)鉄道博物館 TRAIN SUITE 四季島 車両展示イベント
えちごトキめき鉄道 455の日記念 乗車券・急行券セット 発売
先行販売北総鉄道 創立50周年記念レール 第1回 販売
ゆりかもめ 新橋駅 グッズ販売会
埼玉高速鉄道 浦和美園駅 こどもの日フェスタ
先行販売伊豆箱根鉄道 赤電ふでっぱこ・車両キーホルダー 販売
上米内*ウルシ号 運転
秋田内陸縦貫鉄道 秋田マタギ号・笑EMI・秋田縄文号 特別運転
伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ&ファミリーフェスティバル
フルーティアふくしま 仙台~原ノ町間(ツアー)
秩父鉄道 SLこどもの日号 運転
広島電鉄 西広島駅 101号車 展示
熊本市 小学生運賃無料 実施
福井鉄道 北府駅 フクラム・タクシー 撮影ツアー
若桜鉄道 若桜駅 SL運転席見学・転車台回転体験イベント
沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
6日(金)WEST EXPRESS 銀河 京都~出雲市間(ツアー)
青森駅 線路切換工事 実施
マイクロエース 西武001系Laview 販売模型
7日(土)特急 常磐日光号 運転
小湊鉄道 キハ40新塗装 急行さと山号(ツアー)
長野電鉄・秩父鉄道 鉄道むすめコラボ記念乗車券・グッズ 発売
長野電鉄 朝陽さくらデビュー3周年記念ヘッドマーク 掲出
長野電鉄 朝陽さくらデビュー3周年記念乗車券など 発売
伊豆箱根鉄道 赤電ふでっぱこ・車両キーホルダー 販売
近鉄 急行 葛城高原号 運転
快速 りんごの花 風っこ号 運転
京成 引上線入線ツアー
快速 あすなろ菜の花満開号 運転
岳南電車 岳南夜行(ツアー)
特急 さわやかウォーキング 運転
8日(日)相鉄 ミステリートレイン 運転
秩父鉄道 SL朝陽さくら×桜沢みなのコラボエクスプレス 運転
東急 8500系 田園都市線貸切乗車ツアー
事前受付終了多摩都市モノレール 車両基地見学ツアー
芳賀・宇都宮LRT 第6回 ライトライン見学会
関東鉄道 GW乗車会・撮影会(ツアー)
事前受付終了浜松運輸区 211系 鉄道業務体験ツアー
北条鉄道 キハ40形 東北訛り大合戦(ツアー)
9日(月)三陸鉄道 宮古地区 臨時列車実証運転 実施
事前受付開始青森駅 鉄道クレーン車撮影会・検修庫見学会(ツアー)
事前受付開始京阪 寝屋川車庫 5000系撮影会・座席昇降見学会
東海道・山陽新幹線 車内ビジネスブース サービス提供
10日(火)西九州新幹線 車両走行試験 実施
北総鉄道 創立50周年記念レール 第1回 販売
事前受付終了京成・山万 ユーカリが丘線車両基地見学ツアー
北総鉄道 創立50周年記念入場券セット 発売
日豊本線 保守工事・列車運休
11日(水)小田急 オンライン鉄道教室 開催
只見線 西若松~会津川口間 設備強化工事・列車運休
富士山麓電気鉄道 玉置浩二オーケストラ公演ラッピング電車 運転

大阪メトロおすすめグッズ

コメント

  1. […] 【動画】御堂筋線の朝ラッシュ!@新大阪駅トレインビュースポット 阪急「なにわ筋連絡線」「新大阪連絡線」まとめ […]

  2. […] […]

タイトルとURLをコピーしました