特集

大阪メトロの前身である大阪市営地下鉄では、開業当初から「マルコ」と呼ばれるシンボルマークが存在しました。残念ながら民営化後は新たなシンボルマーク「moving M」が登場。大阪に無数に存在するシンボルマークは更新が進み、「マルコ」は駆逐され...

大阪メトロは地下鉄と称されるようにほぼ地下駅です。しかし地下駅と言っても駅が地上から浅ければ楽にホームまで行けますが、地上から深い駅なら出入口には着いたもののホームに着くのはまだまだ先…なんてこともあります。そこで今回は駅の深さに焦点を当て...

公表につき第2弾です！本当にありがとうございます！この企画では、地理院地図の過去の航空写真を見る機能を使って大阪メトロの今と昔を見比べていきます！今回は検車場だけでなく、御堂筋線・谷町線の区間の今と昔の姿も見比べていきます！また動画版も公開...

こちらの記事もどうぞ！「いくつ分かる？」シリーズ第2弾です！大阪メトロは「大阪地下鉄」と表記されることもありますし、民営化以前は「大阪市営地下鉄」と呼ばれていました。このように大阪メトロは主に地下を走っている鉄道です。そのためほとんどの駅が...

日本の鉄道に乗ったことがある人は1つの駅に複数のプラットホームがある光景を見たことがあると思います。1番線・2番線はまだしも、3番線・4番線・…と続くと大きな駅だなあと思われるかもしれません。都市部で生活されている方だと10番線・11番線・...

みなさん地理院地図をご存じですか？地理院地図は、国土交通省の国土地理院が提供する、地図や空中写真などが閲覧可能なｗebサービスです。googleマップの要領で国内の地図を見ることが可能です。そして地理院地図の特徴的な機能に、過去の航空写真を...

このブログでよく取り上げる大阪メトロ御堂筋線新大阪駅ですが、この駅には大阪メトロ最大の誤植看板があることをご存知でしょうか。場所は北西改札を出て直進した4番出口です。4番出口は上り階段の下り階段があり、階段を上るとニッセイ新大阪ビル方面への...

【2021/03/04追記】オンデマンドバス運行＆MaaSアプリ配信決定！加筆しました！先日、大阪メトロの中期経営計画（2018-2025年度）の2020年度改定版が発表されました。当ブログでも気になった点をいくつかまとめました。ホームドア...