広島電鉄 循環線(L号線)【路線図/配線略図/配線写真】

路線図・配線図

Hiroshima Electric Railway Loop Line: Route Map & Track Diagram

【2026年最新版】広島市の中心部を環状運転する路面電車「広電循環線」およびL号線の路線図と配線図を掲載。届出上・運行系統上で意味合いの異なる「循環線」の、各停留所の位置関係や線路配置をわかりやすく解説します。

路線概要

比治山下
~稲荷町 間
稲荷町
~紙屋町東 間
紙屋町東
~皆実町六丁目 間
皆実町六丁目
~比治山下 間
路線名循環線本線宇品線皆実線
事業者広島電鉄(株)
運行系統L号線1,2,6,9,L号線1,3,5,7,L号線5,L号線
路線距離1.2キロ1.2キロ2.8キロ1.6キロ
駅数4駅6駅10駅5駅
起点稲荷町停留場
(広島市南区)
路線一部のため割愛
終点比治山下停留場
(広島市南区)
車両基地千田車庫

路線図

地理院地図を加工

配線略図

配線図(各駅)

H02 比治山下

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比治山下停留場は5・L号線が乗り入れる、2面2線のホームです。

比治山町交差点上で皆実線・循環線が分岐(比治山下方面から松川町・段原一丁目方面へ分岐)します。

かつては松川町方面の線路はなく、段原一丁目方面の線路も皆実線の一部でした。2025年8月3日に松川町方面の線路(駅前大橋ルート)が松川町方面が皆実線の一部として開業し、段原一丁目方面の線路が営業休止しました。

段原一丁目方面の線路は、2026年3月28日に循環線として営業再開しました。

L01 的場町

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的場町停留所は2面2線のホームです。
両方向とも的場交差点に進入する手前にホームがあるため、ホームの位置が分かれています。

段原一丁目方向に片渡り線があります。

かつては的場交差点上で本線と皆実線が分岐する配線でした。(旧広島駅停留場方面から稲荷町方面・段原一丁目方面へ分岐)
駅前大橋ルートが開業した2025年8月3日に営業休止しました。

地理院地図を加工

休止中に旧広島駅方面のレールを撤去し、稲荷町方面・段原一丁目方面のレールを新たに接続したうえで、2026年3月28日に循環線として営業再開しました。

分岐部

駅前大橋ルート開業前

M02 稲荷町

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稲荷町停留場は1・2・5・6・L号線が乗り入れる、4面4線のホームです。
どの方向も稲荷町交差点に進入する手前にホームがあるため、交差点の四方にホームが配置されています。

駅西側で本線と循環線が分岐し、駅北側で本線と皆実線が分岐しています。その結果、稲荷町交差点上で皆実線と循環線が十字に平面交差(ダイヤモンドクロッシング)するようになりました。国内で平面交差を行うのは貴重で、4例しかありません。

かつては本線のみのホームで、L号線内回りホームは1・2・6号線ホーム(本線)でした。

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5号線広島方面ホームが2025年8月3日に営業開始し、L号線内回りホームは2025年8月3日に営業休止したのち2026年3月28日に営業再開しました。

本線・皆実線 分岐部①

広島駅(新)方面より松川町方面を望む

本線・皆実線 分岐部②


広島駅(新)方面より松川町方面を望む

M05 八丁堀

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八丁堀停留場は1・2・6・9・L号線が乗り入れる、3面3線のホームです。
どの方向も八丁堀交差点に進入する手前にホームがあるため、交差点の三方にホームが配置されています。

八丁堀交差点上で本線・白島線が分岐します。(立町方面から胡町・女学院前方面に分岐)
白島線の女学院前方面に片渡り線があり、八丁堀駅で折り返す9号線車両はこの片渡り線を使用します。

本線・白島線 分岐部

白島線 片渡り線

M07 紙屋町東

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紙屋町停留場(紙屋町東・紙屋町西)は1・2・3・6・7・L号線が乗り入れる、いずれも2面2線のホームです。届出上は1駅として扱われているが、運行上は別々の駅となっており、両ホームを通る2・6号線はどちらのホームでも停車します。(乗換の際は、隣接する本通停留場(宇品線)も同一駅として扱われています。)

東駅・西駅間の紙屋町交差点上でデルタ線を形成しています。(本線の両方向から宇品線へ分岐)

いずれのホームも長く、3両以下の編成であれば、2編成まで縦列停車が可能です。

デルタ線①

紙屋町西停留場より

デルタ線②

紙屋町東停留場より

U07 広電本社前

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広電本社前停留所は1・3・7・L号線が乗り入れる2面2線のホームです。

日赤病院前方面に片渡り線と千田車庫への出入庫線があります。

日赤病院前 方面

車内(広島港方面)より

U09 皆実町六丁目

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皆実町六丁目停留場は1・5・7・L号線が乗り入れる、いずれも4面4線のホームです。
宇品線・皆実線にそれぞれホームがあり、循環線では両ホームに停車します。

皆実町交差点上でデルタ線を形成しています。

宇品線・皆実線 分岐部①

車内(宇品線広島港方面)より

宇品線・皆実線 分岐部②

車内(皆実線広島駅方面)より

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